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汽车内手势的交互设计，是一个有趣又好玩的课题，但如何让这个课题在好玩但同时易用、好用，恐怕只有设计师不断思考，并不断采用一些用户测试的方法进行验证才能获得答案。
腾讯的设计师走访多家 4S 店并上车体验后发现，「智能系统」已经开始深度影响汽车的运行与驾乘方式。未来会有更多设计师从事汽车智能系统设计，先收藏好这 5 个经典的大厂案例!
特斯拉Model 系列汽车面市至今，创新、大胆的设计收获掌声不断。但掌声之外，也有一些设计细节值得我们探讨。
随着智能汽车的发展，抬头显示（Head-up Displays）设计愈发重要。本文由 25 名学生和老师经过多轮讨论和高保真原型实践，最后总结出 7 个值得注意的设计细节。
现在市面上的汽车大部分都是过时的，没有吸引力的用户界面，正因为如此，很多设计师都在思考未来的汽车用户界面将会如何改善我们的驾驶体验。今天这篇译文，一起来学习特斯拉和Apple Carplay 是怎么设计的!
编者按：随着智能汽车的崛起，车载智能系统的设计也成了各大厂商越来越关心的事情了。相比于手机和平板的UI设计的日新月异，目前市场上的车载仪表盘简直是上个时代的遗老。
前端：你随便打开一个平台看看，这种效果不可能实现的。。。 设计师：可以实现的，我的设计是有依据的。。。 前端：反正不可能。
细细看完了 文字都透露着平静和力量 讲的点都非常精准 受教了
首先文章写的很好，不过商品布局我更推荐瀑布流，因为此时用户在首页没有明确目的是逛的心态，而不同的衣服款式也不同所以此时购买者更在意图片，所以重点突出图片成了决策因素，当用户搜索后有明确目的更适合F浏览模式，因为此时的商品图片都一样，此时价格呀，店铺，购买量等等就成了点击决策因素，此时此文字因素为重～～～～哈哈，个人的拙见·～
讲过程的文字就很棒啊，吸收有营养的部分
就事论事，形而下，还整得有点玄学。 首先，对于基础控件样式的创新有多大必要？全平台都一致，非要独出心裁，把“圆圈+原点”当多选？
前端：你随便打开一个平台看看，这种效果不可能实现的。。。 设计师：可以实现的，我的设计是有依据的。。。 前端：反正不可能。