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给冰冷驾驶舱加点温度,小米汽车AI萌宠的体验设计
小米汽车

车机设计给冰冷驾驶舱加点温度,小米汽车AI萌宠的体验设计

猎人 - 龙爪槐守望者9.3

以往的车机助理要么是冷冰冰的几何图形,要么是过于拟人却缺乏灵魂的二次元形象,很难让人产生真正的连接。小米汽车的AI萌宠只需用手机拍摄宠物照片,通过小米汽车APP上传,系统会基...

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#HMI#情感化设计#智能汽车

驾驶新体验:蔚来汽车如何用AI技术解决颠簸问题?
蔚来

人机交互驾驶新体验:蔚来汽车如何用AI技术解决颠簸问题?

猎人 - 龙爪槐守望者5.5

在驾驶的过程中,你是否也曾为路面的坑洼或颠簸而感到不适?蔚来汽车就为你提供了一个智能的解决方案。他们的车前摄像头实时扫描前方路面,精准捕捉每一个坑洼。

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#AI#HMI#新能源汽车

UI设计中的图形同构,特斯拉这个儿童锁图标绝了!
特斯拉

图标设计UI设计中的图形同构,特斯拉这个儿童锁图标绝了!

猎人 - 龙爪槐守望者10.0

特斯拉车上的儿童锁图标设计巧妙。极好地利用了负空间和图形同构。将儿童轮廓与锁的形状融合一体,直观表达儿童安全锁定功能。

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#HMI#图形同构#图标

原来后轮转向会增加剐蹭率?聊聊座舱设计的隐藏盲区
比亚迪

智能汽车设计原来后轮转向会增加剐蹭率?聊聊座舱设计的隐藏盲区

猎人 - 龙爪槐守望者9.0

配合后轮转向的车在转弯掉头时半径更小更灵活,但是如果倒车入库,老司机已经形成了很多年的倒车肌肉记忆,会按照后轮「不转向」的轨迹去判断柱子、墙角和旁车距离。后轮突然再参与转向,...

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#HMI#Switch#场景降级策略

复杂的智驾座舱设计,为什么反而加重了驾驶员负担?
深蓝汽车

HMI设计复杂的智驾座舱设计,为什么反而加重了驾驶员负担?

猎人 - 龙爪槐守望者9.0

很多开智驾的人都遇到过这种视线割裂,左边看车道与周围车辆的感知渲染,右边看导航路线和路口指引。 驾驶过程中的视觉资源非常紧张,视线在中控屏不同功能区之间频繁切换,会产生额外的...

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#3D#HMI#信息架构

・ω・ 没有更多内容了~

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