随着特斯拉市值突破8000亿美元，越来越多人开始重视车载设计。但智能车载交互、智能后视镜、中控大屏等与传统的设计方式天差地别，好在有一群车企的设计师，总结了他们的宝贵经验。全部在这个专题里了，记得收藏。
2021-03-08更新
在上一篇文章当中，我介绍了一些关于 Carplay 的基本原则和前一半设计规范。Carplay 总体上是在 iOS 的交互设计和视觉设计的原则上，针对汽车驾驶这一场景进行了深入的优化和约束。下半部分的将会涉及到视觉设计和具体 UI 控件的设计规范。
传统的汽车中控系统，大多是相对固定的硬件组合到一起，共同构成中心的控制台，控制着包括导航、收音机、播放器、空调等在内的各种功能。一直到 2000 年前后，汽车的中控台都一直以这样相对固定的物理按钮和旋钮来搭建，用户也可以通过官方或者第三方服务，来升级功能，比如将磁带播放器升级为CD播放器乃至于内嵌电视功能等等。随着移动端技术的发展，iOS 和 Android 等智能软件系统的完善和提升，汽车的中控系统也不再受限于固化的硬件功能。
本文从车载交互的前世与今生、汽车内屏的作用、物理实体按钮的设计到屏幕触控反馈进行了深入的探讨。
Tesla Model 3，标志性意义的中控设计，成为汽车业内一个颠覆式创新。采用极简的内饰设计，精简了物理按键，甚至连仪表都不复存在，所有的一切控制都集中在中控大屏上。接下来就让我们一探究竟，聊聊 Model 3 的 HMI（Human Machine Interface）设计。
腾讯的设计师走访多家 4S 店并上车体验后发现，「智能系统」已经开始深度影响汽车的运行与驾乘方式。未来会有更多设计师从事汽车智能系统设计，先收藏好这 5 个经典的大厂案例！
汽车内手势的交互设计，是一个有趣又好玩的课题，但如何让这个课题在好玩但同时易用、好用，恐怕只有设计师不断思考，并不断采用一些用户测试的方法进行验证才能获得答案。
随着智能汽车的发展，抬头显示（Head-up Displays）设计愈发重要。本文由 25 名学生和老师经过多轮讨论和高保真原型实践，最后总结出 7 个值得注意的设计细节。
一. 智能后视镜时代背景随着社会的发展和科技水平的提高，人们对驾驶汽车的安全性、娱乐性提出了更高的要求。汽车的中央后视镜应运而生衍化为集成安卓、Yunos等操作系统、包含多种功能的汽车智能后视镜。智能后视镜能够提供语音控制、导航、道路偏离、行车记录和实时在线音乐的视听等驾驶汽车时的安全和娱乐功能。
今天我们来聊一聊特斯拉最新的车型 Model 3的中控大屏，这是一块具有标志性意义的中控设计。Model 3 的HMI堪称是对汽车行业的一个颠覆性作品，车内采用了极简的内饰设计基本取消的硬件按钮操作，甚至在所有车上都是标配的汽车仪表都不复存在了。所有功能操作几乎都汇集到了车内的中控大屏上。
现在市面上的汽车大部分都是过时的，没有吸引力的用户界面，正因为如此，很多设计师都在思考未来的汽车用户界面将会如何改善我们的驾驶体验。今天这篇译文，一起来学习特斯拉和Apple Carplay 是怎么设计的！汽车行业似乎每天都有着新的发展。
发表评论赢奖品
点击 登录 后，在评论区留言，系统会随机派送奖品
2012年成立至今，是国内备受欢迎的设计师平台，提供奖品赞助 联系我们
韵味东方
已累计诞生 90 位幸运星
发表评论 已发布2条
Wo~本文的评论还空着，快来抢沙发
↓ 下方为您推荐了一些精彩有趣的文章热评 ↓