1912年，福特推出了一款新的徽标，即在经典的「Ford」手写体之下，增加了一个三角形，并在两侧延展出类似翅膀的造型，同时辅以广告语「The Universal Car（全民汽车）」来传递福特希望让汽车真正普及，让每个人都能拥有并轻松使用。整个设计意在表现速度、轻盈、优雅与稳定的综合特质，突显 T 型车作为面向大众市场产品的全能与可接近性。
尽管该标志意义非凡，但它并未长期沿用。从1917 年起，福特逐步回归更简洁的椭圆形徽标设计，直到 1927 年才彻底淘汰「翼形三角」标，并确立了我们所熟知的蓝色椭圆标志。盘点往年15个标志哪一款最得你心？
因為現在公司做的都是港澳的項目，所以需要大量學習及適應港澳環境與內地的差異，例如使用繁體字、多語言佈局、粵語文化、國際文化等，包括視覺上的轉變、交互上的轉變、用戶操作習慣的轉變等等。 （舉一個最典型的例子：管理後台的首頁，咱們內地習慣性把它做成工作台，即展示各種數據、統計圖表及待辦事項，顯得很豐富且實用；但澳門本地出生的同事設計師，說澳門那邊不一定接受得了這種首頁，他們更傾向於西方的簡約設計，然後他設計了一版，整個管理後台的首頁就只有幾個大按鈕，按鈕通向對應的管理頁面，有些“簡陋且無用”）
在優設、站酷、花瓣等設計平台上找了好幾圈，發現還沒有專門的網站or頻道or文章能够較全面、較規範地告訴設計師or產品經理們該如何去應對港澳環境的設計及交互，有也是材料很少且很零碎，甚至不準確，挺頭疼的。
所以，想問問大家有沒關於港澳台環境的設計及交互相關資料推薦~~
操电的旧LOGO由日本平面设计机构 enhanced 于2023年设计完成，基于连续的圆形结构，通过绿色到蓝色的渐变，将「操」（So）和「电」（den）两个字连接起来，象征操电从传统观念的突破迈向新纪元。其中「o」和「d」字母的圆形部分象征汽车轮胎，渐变部分象征电动汽车（EV）的动力源（电池），突出操电在EV充电领域的身份。
此次品牌焕新，操电决定采用汉字「操電」作为主视觉标识，以强化品牌独特性与辨识度。新LOGO以黑白为主，保留旧标识中绿色到蓝色的渐变色彩，但仅将色彩应用于辅助VI元素，使标志本体简洁统一。
汉字设计上，为避免颜色产生偏离原意的联想，决定将汉字LOGO以黑白呈现。同时，重新提取并调整旧LOGO中的色彩，作为有机流动的视觉元素与主标识搭配，你喜欢这款新logo吗？
