近日，在量子位举办的中国AIGC产业峰会现场，一份行业参考正式出炉——《中国AIGC应用全景报告》。
1. 市场规模预测：预计2024年中国AIGC应用市场规模将达到200亿人民币，到2030年将达到万亿规模。 2. 投融资情况：去年，AIGC领域发生了至少5起代表性融资事件，其中智谱AI和月之暗面的Kimi智能助手分别获得了巨额融资。 3. 商业模式：B端产品（面向企业的产品）80%实现营收，而C端产品（面向消费者的产品）近50%以免费为主。 4. AI应用类型：AI原生应用占比高于X+AI，即完全基于生成式AI技术打造的原生应用占比接近57%。 5. 技术趋势：多模态技术（能识别和理解两种及以上模态数据的产品）是大趋势，目前占比近50%。 6. 产品落地：AIGC应用产品落地的首要因素是场景与技术的匹配，技术成熟度决定落地速度。 7. 投资资源：AIGC产业投资资源向头部聚集，潜在资本重点看向应用层。 8. 地域分布：北京、上海、杭州、深圳是AIGC应用产品最多的地区。
原文地址：https://mp.weixin.qq.com/s/-jvjxWxssQvfgToxfJbzvA 完整报告下载：jkhbjkhb.feishu.cn/wiki/W5D7wuDcbiPXDLkaRLQcAJpOn8f
下面这张图，最近挺火的，在不少社群就刷到过了。我也很想吐槽一下，现在找工作本来就难了，还遇到奇葩的HR，真的是心累，特别焦虑。为什么大家不能都专业点呢？
分享一下我最讨厌的面试经历：
去年10月份，我接到了一家公司的面试邀请，满怀期待地去了。没想到，从下午1点等到3点，整整3个小时的等待，简直像是被时间抛弃了一样。好不容易等到面试，结果进去没聊几句，不到五分钟就结束了。
真是让人无语，你是OPPO手机啊，面试5分钟，等待3小时！
这完全就是在浪费双方的时间啊！作为设计师，我们的时间都是很宝贵的，如果公司不能提前筛选好简历，确定好工种，那就别轻易叫我们过来面试。这种不尊重人的行为，真是让人火冒三丈！
都说说大家遇到的奇葩面试官，找工作不要急，一定要擦亮眼睛哦！
小米汽车这几天的热度一直很高，而车圈造词最近也是不少见，比如极越的汽车机器人，法拉第未来的生态电车新物种，如今小米汽车以“人车家生态链”也加入了！
这次雷军也不再低调“可能贵但超越预期！”，就在今天，14点，4小时技术发布会，将揭秘小米 SU7 性能对标保时捷taycan，智能对标特斯拉models，那又有哪些亮点值得关注呢？
1、发布会时间最“长”+澎湃OS 不断打磨的PPT，最终浓缩完，4小时依旧是一场非常长的发布会，从造车技术（自研+合作技术） 三电性能上确实超越了95%以上车企，到澎湃OS人车家生态互联，别小看，小米有超过6亿台设备可互联
2、小米SU7命名的故事 Speed Ultra，速度高性能，大家也喜欢叫它S“速7”
3、底盘技术+三电，圈速超越001FR 据了解，小米的新车型SU7可能会采用底盘双叉臂和五连杆的配置，并加入CDC空悬系统，这与国内常见的运动车型相似。但是，小米可能会带来一些新的亮点，使其成为国内最强的运动车型。有传言称，小米SU7可能会推出一款3电机版本，但具体上市时间还不确定。如果这个传言成真，小米SU7可能会在浙江赛道上取得超越001FR的成绩。小米的车辆配备了强大的动力系统和套件，这使得它成为一款非常出色的运动车型。
4、这是一场证明自研技术实力的发布会 小米长期以来被认为是各种组装厂的代表，因为生态系统依赖于组装，手机供应链组装非常成熟。但这并不意味着小米没有技术实力，特别是在造车领域。尽管这辆车的尾标显示为北京小米，但它实际上是小米自己的工厂生产的。小米深度参与了研发工作，使这辆车的智能化水平、能耗水平和性能水平达到了行业最高标准，甚至有可能远超过今年推出的其他车型。
5、价格 可能不会很低，在相似的价格和行业水平下，SU7产品的外观设计、产品硬件配置和三电参数明显超出同价位产品，这一标准已经在产品定位阶段确定。最初的设想是让产品和价格都让人惊艳，但现在提价已经变得十分困难。
